Tariffavtaler er et av våre viktigste verktøy i kampen for medlemmene og i løpet av kort tid vil vi presentere vår første avtale. Et organisert arbeidsliv og gode tariffavtaler kan gi deg langt bedre lønns- og arbeidsvilkår, enn hva du…


Tariffavtaler er et av våre viktigste verktøy i kampen for medlemmene og i løpet av kort tid vil vi presentere vår første avtale. Et organisert arbeidsliv og gode tariffavtaler kan gi deg langt bedre lønns- og arbeidsvilkår, enn hva du…

Det blir hevdet at sjåfører er redd for å stå opp for sine meninger, kan dette virkelig stemme? I alle de møtene vi gjennomfører, opplever vi sjåfører som rettskafne folk, med sine meningers mot. Men vi har i den siste…

Enkelte ganger lurer vi på hvorfor vi engasjerer oss så sterkt i dette arbeidet vi holder på med i TLF Faktum er at vi lever og tenker på sjåfører, transportpolitikk og rettferdighet hele døgnet. Til nå i år har vi…

Lønnsoppgjøret over – hva nå? Mange arbeidstakere tror de kan kreve lønnsøkning hvert år. Det er ikke riktig, heller ikke selv om de er medlem av en fagforening som har forhandlet seg til høyere lønn.

Det ble ingen streik og det er bra. Man er med i en fagforening fordi man forventer at man fører en kamp for seg og sin bransje. Et samordnet oppgjør som vi har sett denne gangen vingeklipper alle de små…

Vinteren er på hell selv om det fortsatt henger igjen vinter noen steder i landet. Denne vinteren har som tidligere vintre vært preget av vogntog som havner utenfor veien eller som kjører seg fast og blokkerer veiene våre. At utenlandske…

Har lastebilfolket gitt opp? Vi går inn i den avgjørende fasen i årets lønnsoppgjør. Norsk Transportarbeiderforbund og Yrkestrafikkforbundet er plassert på den samme sidelinjen som de har advart mot når det gjelder å melde seg inn i TLF. Kampen man…

Selv om de fleste arbeidsgivere ikke slurver med arbeidskontrakter og lønnsutbetalinger, er det viktig at du selv alltid sjekker at du faktisk har fått det du skal. Det hender nemlig at arbeidstakere kontakter oss fordi de ikke har fått utbetalt det…

Godsbransjen i Norge sliter og sjåførene blir ofte en salderingspost både når det gjelder lønn og arbeidstid, og ute i transport-Norge finnes det en jungel av forskjellige lønns og arbeidstidsordninger. Mange av dem tåler ikke dagens lys og det gjør…

Jeg har kjørt i 25 år og alltid klart meg selv og trenger ikke en fagforening. Men jeg liker det dere gjør og blir med for å vise at jeg støtter dette viktige arbeidet. Dette skrev en av våre medlemmer…