Norske mediers beskrivelse av et stadig mer brutalisert arbeidsliv er til å kjenne igjen. De siste åra har en rekke saker vist at sosial dumping, kriminelle nettverk og svakere organisering, utgjør en trussel mot det etablerte og seriøse arbeidslivet. Har…
Avsløringene rundt statseide Bring sitt forhold til lover og regler for ikke å glemme moral må få konsekvenser. Ikke bare i form av høye bøter og gebyrer. Hoder må rulle i ledelsen for vi kan ikke ha en statlig transportør…
Latvia toppet lenge den dystre rangeringen over verste EU-land når det gjelder trafikkdrepte. Nå er latvierne nede på tredjeplass, mens bulgarerne er på topp. Du skal heller ikke føle deg for trygg i Romania, Kroatia, Litauen og Polen, alle land…
I mangel på politisk styring hevder alle at de er imot svart arbeid og sosial dumping. Alle politikere er for den norske samfunnsmodellen i arbeidslivet. Eller er de? Ulovlig arbeid, og priser som tilbyder umulig kan leve av, aksepteres jevnlig….
Solid privatjuridisk bistand til Transport & Logistikkforbundets medlemmer Forbundsstyret vedtok 17. juni 2018 at forbundets kontingentbetalende medlemmer (med ektefelle) skulle få økt tilbud om privatjuridisk rådgivning. Tilbudet trer i kraft 1. august 2018 og kommer i tillegg til den solide…
TLF er på veien i landets nordligste fylker og noe av det vi ser etter er transportfusk. Turen har gått fra Troms sørover gjennom Nordland og videre ned til Trøndelag, via Kristiansund og er i skrivende stund stoppet i Molde.
Mye kan tyde på at Norsk transportpolitikk nettopp ligger i en skuff med det klingende navnet «Treparts bransjeprogram» I så fall snakker vi om et alvorlig demokratisk problem.
Statens Vegvesen har folk på utekontrollene som gjør en god og viktig jobb. Etaten har klart å sette seg inn i problemstillingene og gjennomfører effektive kontroller over hele landet. De er blitt gode på å avsløre transportfusk og tekniske mangler…
Sverige og Norge er begge land som topper alle statistikker, også i levekårsundersøkelsene. Hvordan kan den politiske ledelsen og mektige arbeidstakerorganisasjoner som LO og YS sitte å se på at denne tarvelige utviklingen i transportbransjen får fortsette?
Bekymringen for fremveksten av useriøse virksomheter og aktører som ikke ivaretar elementære krav til arbeidsforhold og sikkerhet for arbeidstakere, er bakgrunnen for at TLF gjør egne undersøkelser for å forsøke å dokumentere tilstanden innenfor transportnæringen.