Er det noen som på alvor tror at vi kan løse rekrutteringsbehovet med røverhistorier om de mange mulighetene som finnes i transportbransjen?

«Alle» i lastebilbransjen, fra den enkelte sjåfør til den største bileier er enig, vi burde vært organisert. Vi burde hatt avtaler og sterke organisasjoner som tok vare på interessene våre, men…

I en reportasje på TV2.no uttrykker Statens Vegvesen bekymring for at vogntog alt for ofte får problemer på norske vinterveger. Denne vinteren hevder de at I perioden 1. januar til 21. mars ble 869 veier stengt på grunn av hendelser…

Når årets skattemelding havner i din digitale postkasse hos Skatteetaten og Altinn, er det bare å spisse blyanten og gjøre deg klar for å gå gjennom tallene, post for post.

Har du vært utsatt for en trafikkulykke har du krav på å få dekket ditt økonomiske tap fra et forsikringsselskap. Dette gjelder også for de skader som fører selv blir påført og uavhengig av skyld og ansvar for ulykken.

Vi har den siste tiden fått stadig flere tilbakemeldinger fra sjåfører som etterlyser bedre oppfølging etter ulykker. Å ha vært involvert i, eller bidratt i dramatiske hendelser som alvorlige trafikkulykker gjør noe med en.

Er det fornuftig at folk som ønsker å ferdes tryggest mulig på norske vinterveier straffes med en avgift? Og – Finnes det egentlig gode grunner til å kreve piggdekkavgift?

Det er for en nordlending provoserende å se medias dekning og ulike utspill som får oppmerksomhet   når et snøfall skaper kaos i østlandsområdet. Det mangler ikke på teorier og løsninger, og mange uttalelser er dessverre mer tabloid enn de er…

Vi ønsker med dette våre medlemmer og samarbeidspartnere en riktig god jul. Vi håper dere alle får en minnerik julefeiring med familie og venner, takker dere for samarbeidet i 2022, og ser samtidig frem til et nytt, innholdsrikt og godt…

«Er det alltid rettferdig at bare sjåføren blir holdt ansvarlig? Etatene blir vanligvis aldri straffet for mangelfull kompetanse i behandlingen av alvorlige ulykker med tunge kjøretøyer på veiene.»