Seniorrådgiver Gunnar Nordvik var gjest og poengterte at med hensyn på trafikksikkerhet er det viktig at kjøretøy har bremser som fungerer tilfredsstillende under alle forhold. – Kan det være riktig at vogntog med gode bremser underkjennes og at dødsfeller godkjennes?
Hemmelighold og åpenhet
Offentlighet er et grunnleggende prinsipp i den norske forvaltningen.
Det burde også være et grunnleggende prinsipp for Statens Vegvesen, Vegdirektoratet.
Etter mer enn to år med gravende journalistikk, utallige intervjuer og timer med film, er endelig programmet Brennpunkt klar for å sendes på TV i kveld kl 20.00.
I den forbindelse bad NRK om en kommentar i forkant siden de er informert om vårt engasjement i saken.
Klippet fra nyhetsmorgen finner du her: https://tv.nrk.no/serie/nyhetsmorgen-tv/202210/NNFA05101222/avspiller#t=37m30s
Makt, penger og posisjoner.
Historien som brettes ut er så utrolig at man nesten ikke kan tro det. Essensen er trafikksikkerhet, rettssikkerhet og en usikkerhet knyttet til bremsetestingen som man ikke kan leve med, kombinert med entusiastiske støttespillere som plutselig blir tause.
Sitter det noen på toppen og drar i tråder for å presse folk til taushet? Hvem er i så fall disse?
Kan det være riktig at vogntog med gode bremser underkjennes og at dødsfeller godkjennes? Og, hvorfor i alle dager kan dette ha vært unntatt offentlighet fram til nå?
Om du ikke vil vente kan du se programmet allerede nå.
https://tv.nrk.no/serie/brennpunkt/2022/MDDP11000322
Vi ble tidlig frustrerte, og ville gjerne vite hvorfor alt hemmeligholdet. Vi har derfor fulgt denne saken siden 2019 og skrevet flere artikler om dette tidligere. Disse finner du her:
Er det dekkene eller er det bremsene?
Bremsedrap? TLF krever svar!
Vegdirektoratet – en trussel mot demokratiet?
Har du planer om å organisere deg er TLF et godt valg.
Vi ivaretar din sikkerhet i ditt arbeidsforhold og i forhold som måtte dukke opp når du ferdes etter veien.
Bli en TLFer du også. Da er du også med på å sette dagsorden i transportpolitikken.