Det er ikke lenge til jul.
Men det er ikke alle som er glad i disse feriene og fridagene. Det betyr at de må skilles fra sin beste venn i opptil flere dager. Og når man tilbringer dager og netter, kilometer etter kilometer, mil etter mil sammen, så må man plutselig hjem og tilbringe tid med familien.
Så må man banke rust på hukommelsen da, og memorere hva barna heter, hva kona heter. Og gjette hvilken unge som er eldst og alt det der. Man må frem med neven og presentere seg selv, navn, alder, at du er far og ektemann, som nå har fri. Og bestevennen? – han heter Scania, eller Volvo, og du tenker at nå må han stå ute helt alene hele julen.
En gjennomregulert bransje
Transportbransjen er jo ganske så regulert. Men man skal kanskje ikke skylde på politikere og etater for at noen vaset rundt i Betlehem for 2025 år siden riktig nok. Det skulle tatt seg ut om politikerne hadde skulle regulert den begivenheten også.
«Så navnet var Jesus? Og hva er så etternavnet? I Folkeregisteret må man ha et etternavn skal det være gyldig»
Det er mulig de hadde kjent fødselen og høytiden ugyldig om de ikke mottok signert og godkjent dokumentasjon innen 14 dager. Til det er det for mye snålt som skjer i etater og i politikken til at ikke det skulle være plausibelt. Tross alt…
Så den juleferien, og fri fra landeveien må man jo bare ta.
Bortforklaringer
Men reguleringer ja. Kjøre og hviletid er jo ganske så velkjent. Og konsekvensene av å bryte de. Nå er ikke jeg motstander av kjøre og hviletid, for all del. Men man må jo snart ha doktorgrad, juridisk embetseksamen, NASA-oppmålt tid og distanse klokket inn mot hvileplass, en god økonomisk buffer, og gjerne ha paven på vennelista på Facebook, og Lilli Bendis i passasjersetet som kan se alt som kommer til å skje i trafikken fremover, for å kunne kjøre uten å bryte noen reguleringer og krav til yrkessjåfører snart. Og det i en bransje velkjent for å ha en stor andel lese og skrivevansker. Det sagt, jeg har ikke hørt en yrkessjåfør skylde på dysleksi for et regelbrudd, men jeg har hørt et par ministere med millionlønn bortforklare juks på masteroppgaven……
Det ser ut til at den minst regulerte arbeidsplassen i Norge, den er på stortinget. Enda de åpenbart jobber så mye at de må ha 4 måneder sommerferie. Det er vel ikke holdbart? Her burde det reguleringer til. De burde ha tale og hviletid. En 45-minutter daglig for å ikke komme på stadig nye lover og konsekvenser i ørska. Og de må ha ukehvil, ikke minst ukehvil. Og det skal være på sekundet. Om de så er midt i en tale på stortinget, så er det umiddelbart av talerstolen. Da må de hvile. Men på stortinget skal det ikke være noe sted å hvile, dermed må de tilpasse talen sånn at de finner seg et sted å hvile. Og skulle det nå stå en broiler et sted og skal til å klippe en snor, vel…..synd for han. Burde planlagt bedre…. En saks kan være skummel om man ikke er uthvilt.
Skyte pianisten
Noe som Statens Vegvesen har ute til høring, er forslag til straff for fiskeavrenning. Jeg er heller ingen fan av fiskeavrenning, for all del. Men et av forslagene er at sjåføren på bilen kan straffes med 5000 i bot.
Nå er det jo unektelig mye rot og søl i politikken og etatene rundt om også. Men jeg har til gode å se et høringsforslag som hinter om 5000 i bot til en saksbehandler, en jurist eller politiker som virkelig søler det til.
At en laksemilliarder slipper unna, skulle vel være lett forståelig det. Det er da ikke han som søler, så da tar vi sjåføren med i dragsuget. «God idè»
At en bransje trenger reguleringer, det er forståelig er greit. Og helt i orden, Det skal jo være til det beste. Helt greit.
Det er godt med kake, men når det blir for mye kake…..da er det ikke godt lengre.
Men når man skal skyte med pil og bue, så er det jo greit å treffe skiva i det minste.
I et stadig tøffere arbeidsliv trenger du noen til å ivareta interessene dine. Det får du bare dersom du er fagorganisert!
TLF er Fagforeningen som kan bransjen og som våger å ha egne meninger.