Ingen vet i dag omfanget av det som foregår knyttet til internasjonal transport. Et fungerende transportregister er avgjørende hvis vi ønsker å komme lovløse tilstander på Norske veier til livs.
Ingen vet i dag omfanget av det som foregår knyttet til internasjonal transport. Et fungerende transportregister er avgjørende hvis vi ønsker å komme lovløse tilstander på Norske veier til livs.
Ingenting ville gledet oss i TLF mer enn at noen hadde løst transportfloken og nå mener ETF at de har løsningen. Norsk fagbevegelse representert ved YTF og NTF er med i ETF.
For en tid tilbake skrev vi i TLF en reportasje om BAMA og deres tilknytning til J Carrion. BAMA var ikke helt fornøyd med innholdet i reportasjen vår og inviterte oss til et dialogmøte på hovedkontoret sitt i Nedre Kallbakkvei…
TLF har mer enn 30 medlemmer i Sørum Transport og i dag møtte vi mange av dem for første gang. På oppfordring fra Erik Svensen hadde vi kalt inn til medlemsmøte på Peppes Pizza på Jessheim. Vi ble 17 stykker…
I dag var det høring på SV sitt dokument 8- forslag som omhandlet gods fra vei til bane og transportregister. Forslaget ble godt mottatt av alle som var invitert på høringen.
TLF har vært i Oslo Tingrett i dag for å følge en viktig prinsipiell sak i forhold til yrkessjåfører som skader seg på jobben. Er det en yrkesskade eller en trafikkskade?
Bring skandalen ser ikke ut til å ha grenser. Stein kastes på selskapet fra alle kanter. Mange glasshus må være i ganske så dårlig stand for tiden og kanskje det er nok nå. Nå skal vi ikke på noen måte…
Skandalen i Bring viser oss hvor ille det står til i den norske transportbransjen. En ting er at vi ikke bruker regelverket vi har. En annen ting er at myndighetene ikke aner hva som foregår. På tross av dette tar…
Det har gått en drøy måned siden TLF lanserte sitt forslag til Transportregister. Et slikt register er helt avgjørende hvis man ønsker å forandre transportbransjen og gi bileierne bedre rammevilkår og særlig de som ikke benytter seg av utenlandske kabotasjebiler…
Uten systematikk og sammenheng i arbeidet er det vanskelig å sikre at bedriften lever opp til standarden de selv har definert, og resultatet kan fort bli «bare fine ord»