I dag kan vi lese om PostNord og Bring som i NRK beklager seg fordi jernbanen må redusere tilbudet på godssiden. Jernbanen utkonkurreres av veitransport med kunstig lave transportpriser. Dette er jo PostNord og Bring selv i stor grad ansvarlig…
TLF valgte å ta stilling i bompengedebatten fordi arbeidsfolk rammes hardt og usosialt med en urimelig «ekstra skatt». Men når vi dykker inn i bompengesystemets mer finurlige irrganger avslører vi litt forskjellig.
Det var dette vi ville ha svar på når vi satte kursen mot Norheimsund for å besøke Dag Rykkje. Det er alltid hyggelig å besøke Rykkje, men vi vet også at hvis du vil ha klar tale for pengene, ja…
I helgen har vi feiret Nistad Transport AS sin 50 års dag og vært med på åpningen av deres nye og flotte terminal på Sande i Sunnfjord. Terminalen har kaldlager, kjøl og frys og vi er sikker på at nyvinningen…
Godset skal raskt frem, men hvordan er det med transportdokumentene? Vi ser daglig at trallebytter foregår langs veiene våre. Årsaken er ofte at lasset/fisken skal raskt fram til mottaker. Når sjåføren er tom for kjøretid overtar en ny trekkvogn trallen…
Intensjonene som ligger til grunn for internasjonal transport brytes i stor stil. Vi har jo alle hørt om det. Mistankene om at det trikses i gråsonene det er så alt for mange av i transportbransjen. I TLF er vi opptatt…
I TLF gleder vi oss alltid til møtene med Fartskriver AS. Folkene der innehar en unik kompetanse som kommer til nytte for våre medlemmer. Når vi ikke finner det riktige svaret, reddes vi alltid av Fartskriver AS sine kompetente medarbeidere.
Noen av bransjens organisasjoner mislikte sterkt at TLF så dagens lys. En konkurrent er aldri velkommen. En konkurrent som er nytenkende og spesialisert på transportbransjen er enda mindre velkommen. Når den nye organisasjonen i tillegg er så freidig at den…
Bransjens organisasjoner har stort fokus på EUs mobilitetspakke. I TLF lurer vi på hvorfor? I alle fall i forhold til hovedpoenget som er en ytterligere liberalisering av kabotasjen, eller et frislipp som man ynder å si. Man sier at et…
Hvordan kunne en av landets største næringer, transportnæringen bli lovløs i løpet av en tiårsperiode? Fra å være en bransje som ga gode og trygge arbeidsplasser til norske sjåfører, til å bli en næring preget av ulovligheter og omfattende sosial…