Onsdag 11 mai ble det enighet i Godsoppgjøret mellom Fellesforbundet, Yrkestrafikkforbundet, NLF og NHO L&T, og i dag, 23 juni, er det bekreftet ja-flertall i uravstemning blant medlemmene i de respektive forbundene. Dermed har det som må kunne kalles et…
Hvileplasser for lastebilsjåførene har vært en mangelvare så lenge vi kan huske. Sjåførene er underlagt strenge regler knyttet til kjøre- og hviletid og risikoen for å måtte bryte disse reglene er nesten et dagligdags problem for sjåfører som jakter en…
Noen ganger må jeg nesten klype meg i armen, sier TLFs tillitsvalgte hos Nistad Transport AS, Ole Andre Ullebø. Jeg klarer rett og slett ikke å forstå de transportpolitiske prioriteringene i dette landet.
Anders Svindland
Som enbilseier står man helt alene om noe skjer. Man kan ikke en gang gå til en sjef for å få hjelp. Derfor setter jeg pris på den tryggheten TLF gir meg. I TLF jobber det folk jeg har tro på, rett og slett.
Bernhard Hauge
Utviklingen de siste 10 årene har vist at norske sjåførarbeidsplasser ikke er en selvfølge og TLF er heller ingen selvfølge om ikke medlemmene gjør dere sterke. TLF gjør en fantastisk jobb og det handler om å trygge norske sjåførarbeidsplasser. Nå må sjåførene kjenne sin besøkelsestid.
Leon Rennestraum
Jeg liker måten TLF jobber på og synes det var på tide at vi fikk vårt eget godsforbund. At det jobbes ute på veiene sammen med medlemmene er en av de tingene jeg setter pris på og TLF bussen er en sikker vinner.
Rose Mari Enoksen
Jeg ble medlem i denne organisasjonen etter kun 2 uker som medlem i NTF. Valgte å bytte til TLF fordi de møtte meg på en god måte. Folkelige mennesker som ønsker å gjøre en forbedring for oss godssjåfører. Jeg tror på at dette vil bli bra, selv om de er nystartet. Folk som kjenner livet på veien, har gode forutsetninger for å vite hva som er nødvendig for forbedring av sjåførers arbeidsdag.
