Er det fornuftig at folk som ønsker å ferdes tryggest mulig på norske vinterveier straffes med en avgift? Og – Finnes det egentlig gode grunner til å kreve piggdekkavgift?

Er det fornuftig at folk som ønsker å ferdes tryggest mulig på norske vinterveier straffes med en avgift? Og – Finnes det egentlig gode grunner til å kreve piggdekkavgift?
Det er for en nordlending provoserende å se medias dekning og ulike utspill som får oppmerksomhet når et snøfall skaper kaos i østlandsområdet. Det mangler ikke på teorier og løsninger, og mange uttalelser er dessverre mer tabloid enn de er…
Vi ønsker med dette våre medlemmer og samarbeidspartnere en riktig god jul. Vi håper dere alle får en minnerik julefeiring med familie og venner, takker dere for samarbeidet i 2022, og ser samtidig frem til et nytt, innholdsrikt og godt…
Anders Svindland
Som enbilseier står man helt alene om noe skjer. Man kan ikke en gang gå til en sjef for å få hjelp. Derfor setter jeg pris på den tryggheten TLF gir meg. I TLF jobber det folk jeg har tro på, rett og slett.
Bernhard Hauge
Utviklingen de siste 10 årene har vist at norske sjåførarbeidsplasser ikke er en selvfølge og TLF er heller ingen selvfølge om ikke medlemmene gjør dere sterke. TLF gjør en fantastisk jobb og det handler om å trygge norske sjåførarbeidsplasser. Nå må sjåførene kjenne sin besøkelsestid.
Leon Rennestraum
Jeg liker måten TLF jobber på og synes det var på tide at vi fikk vårt eget godsforbund. At det jobbes ute på veiene sammen med medlemmene er en av de tingene jeg setter pris på og TLF bussen er en sikker vinner.
Rose Mari Enoksen
Jeg ble medlem i denne organisasjonen etter kun 2 uker som medlem i NTF. Valgte å bytte til TLF fordi de møtte meg på en god måte. Folkelige mennesker som ønsker å gjøre en forbedring for oss godssjåfører. Jeg tror på at dette vil bli bra, selv om de er nystartet. Folk som kjenner livet på veien, har gode forutsetninger for å vite hva som er nødvendig for forbedring av sjåførers arbeidsdag.